每秒钟生产8包方便面，一个庞大的生产线是以什么样的方式组织起来的。
9月中旬，叶明坤从天津出发去了一趟内蒙古通辽市，去看那里最大的养牛厂，他需要告诉养牛厂的负责人，是到了增加蓄养肉牛的数目的时候了。
他是康师傅控股有限公司方便面食品事业群生产本部副总经理，现在通辽的这家养牛厂每天为康师傅供应300吨牛肉，但是接下来，康师傅对于牛肉的需求将会大幅增加。
康师傅正在天津经济技术开发区建设一座世界上最大的方便面工厂。现在工厂的前三期厂房和设备已经开始投入生产了，第四期也正在建设之中，将于明年3月投产。
这座始建于2007年的工厂位于开发区第十三大街，总占地面积约为20万平方米。新工厂现在每年的产能也由过去的每年8000万箱，提升到了1.6亿箱，等全部厂房都建成投产后，年产量将达到2.2亿箱。
这种规模让康师傅天津工厂成为天津经济技术开发区里面车辆最多的地方，繁忙堪比火车站。
1992年，康师傅在中国内地建设了第一家方便面制造企业（天津顶益国际食品有限公司）。13年后的2005年，顶益集团董事长魏应州提出了在天津投资建造这间大工厂的计划。在这期间，中国成为全球最大的方便面消费国，而他执掌的康师傅则是中国最大的方便面企业。
工厂规划之初，在康师傅的版图上，天津所属的华北市场只排在第三位。华北市场虽然大，但中低价面的市场占比高，竞争也更激烈，康师傅的竞争对手白象和华龙都是以华北市场为主的厂商。
然而，魏应州相信，华北市场本身地域辽阔，北方人又偏爱面食，随着消费者对方便面产品品质需求的提升，未来3到5年，华北市场必将上升为康师傅最重要的区域市场。面对日益增长的销量，康师傅原有的天津工厂产能已跟不上市场需求，提升产能势在必行。
从计划提出开始，其产能就被设定为一个前所未有的数字-每分钟500包，远远超出当时生产线每分钟300包的速度。在此之前，行业内还没有工厂能够达到这个速度。“从开始到最后都是困难。”叶明坤说。
首先他们需要攒够足够的原料。而生产方便面所需的多种原料中，用量最大的是面粉。
面罐，是方便面生产线的最顶端，也是康师傅控股方便面事业群天津生产部门总厂长吕志方每天例行巡厂路线的起始点。花一个小时沿着工厂外围巡视一圈，是他每天的必修课。这个天津男人已经在康师傅工作了17年，5月份刚从西南区调回来。
在方便面行业中，这是第一家全部使用面罐车运输面粉的工厂，与普通货车运输面粉袋相比，面罐车能避免浪费和粉尘污染，但也制约了供应商的可选范围。
现在康师傅要求原料供应商必须在工厂附近300公里内，随着工厂产能的扩大，过去一些规模较小的供应商也很难满足康师傅的需要，现在与康师傅合作的原料供应商更多是像中粮、益海嘉里这样的大企业。
“现在新工厂的每天用量在750吨左右。假设供应商不固定，如果我们早上去买，晚上整个华北都会买不到面粉。”叶明坤说。如果做成馒头的话，750吨面粉大概可以做出1000万个，堆满鸟巢不成问题。
在过去，天津工厂每天需要面粉250到300吨，面粉供应商送来袋装面粉，工厂需要靠人力把面倒入面罐，平均每次投料都需要10个工人合作完成，每年被倒空的面袋多达500万个。
如果按照现在每个车间平均每天约250吨面粉的用量，靠人工投面根本无法想象。
面罐车的使用也让使用变压器等设备直接将面粉打入面罐成为可能，为此工厂从德国采购了最精密的自动输送设备。现在，根据车间用量，每天会有十几辆大小25吨到40吨不等的面罐车循环给面罐打面。
做面条需要和面，面和得好不好会直接影响面条的好坏。人们在家里和一盆面尚且难以把握，要让流水线上的机器对海量面粉高质量地完成这个动作也就更加困难。
康师傅把这个重担交给了连续混面器。每分钟500块面饼的速度前所未有，需要的面量大，要机器自动称重，还要让面粉和盐水混合均匀，如何让机器实现最好的效果，从新工厂筹建开始就参与其中的叶明坤和他的伙伴们与设备供应商反复试验，修改了很多次，也引入了连续混面系统，可直到现在，也依然未能达到魏应州希望的“最佳”水平。
生产方便面的流程很长，世界上没有一个设备制造商能高质量地包揽一个长流程上需要的全部设备，生产专家会从不同的厂家找来市场上供应的最好设备，比如最好的压面机生产厂就在日本。有些设备没有现成的供应商，就找来集团的配套企业一起研发。
工厂的储面器就是康师傅与顶新集团下属的配套企业合作独创的一部新设备。这是一个四方形、没有顶盖的大玻璃箱，在里面，黑色传送带以较为缓慢的节奏，重复着爬升再回落的动作，传送带上经过初步降温的面饼起起落落，就像在爬楼梯。
让面饼爬楼梯是魏应州的主意，这位创始人了解方便面生产的各个环节，他提议增加的这个步骤可以一举多得。生产线前端有7道输送面饼的生产线，到后端的包装环节，面饼需要被分成三道输送，这两段工序之间有时间差，调节它们达成一致需要有所缓冲，这时候储面器就相当于一个调节时差的缓冲带；包装环节上，一卷1000米的包装膜只够生成5000袋小鸡炖蘑菇口味的方便面，这意味着每10分钟，工人需要更换一次包装膜，这也需要时间；另外，如果后段出现机器小故障或者工人需要休息，也都需要有所缓冲，这些时候储面器都能帮上忙。
更重要的是，方便面压片-切丝-蒸面-切段-油炸-冷却等各个环节，速度都非常快，方便面往往还来不及彻底冷却，冷却不够的面块直接包装容易导致质量问题，在储面器里爬会儿楼梯，能帮助它们更好地降温。
而方便面的不同口味，则来自于调理车间。在这里，供应商把姜末、肉酱、葱末这些原料送来，一楼的工人们按照规定的分量把大份的原料分成小份，装在塑料（9495,50.00,0.53%）袋里，再按品类装到一个个带盖的大塑料箱子里，然后通过传送带送到二楼，这里有煮酱的大锅，不同的锅里熬煮不同的酱料，工人们根据不同酱料的配方，往锅里投放原料。
煮好的酱料被放入小包装之后，会通过特定管道传输到流水线上面，然后按照设定的节奏，被自动剪断成一小袋一小袋，准确地落在面块上。
配合高产能引入的新设备，更快速的生产线，也对生产线上的工人的技能和经验要求更高。
看着生产线上快速划过的面饼、从上方料包输送管道无止境般剪落在面饼上的调味包、穿上衣服的成品，看得多了就会视觉疲劳，严重的还会有眩晕感，但是工人们要迅速从眼前移动的产品中辨别出瑕疵产品，并娴熟地处理好。机器出现小故障，他们也要有迅速处理的能力。
时间和责任心是最佳的锻炼模式，好的工人半年后技术就能达到纯熟。在工厂的传说中，有经验的厂长只要尝一下面，就能分辨出是哪条生产线上下来的产品、产品有什么特性。
产品下线后，各种品相的方便面在入库前已经被全自动的码垛机按照各自的规格以一种特定的层叠方式码放在托盘上。在这个环节全部启用码垛机，康师傅也是行业内首家，码垛机代替了过去每条生产线需要1到3个工人的劳动力，但光这一项的投入就需两三千万。“过去工人太辛苦了，尤其到了冬天。实现自动化后，在管理和品质稳定上都有了保障。”叶明坤说。
整齐码好的方便面，会按照库存周转，以一种合理的速度被送入成品仓库。
在2011年之前，这个世界最大的方便面工厂依然在沿用传统的平面库做仓储。占地面积1.2万平方米的仓库，存储量只有40万箱，发现自有仓库不够用，康师傅只得在外租用了总面积3000平方米的三个库区，每年花在租仓库上的费用就达1000万元。
这也让叶明坤有所感慨：“2009年底新工厂刚投产，开发区附近的所有空地方都被我们租下来当仓库了，到了2010年销量增长，加上雪灾的需求，就更是如此。”
仓库问题终于在今年得到了解决，康师傅在三车间和四车间之间新建了立体仓库。新仓库的占地面积只有7800平方米，但1.9552万个储位的设置，能使存储量达到230万箱，相同的存储量如果换成平面库大约需要4万平方米以上的面积。现在，平面仓依然在使用，可以满足两个车间的存储需要，因此立体库每天的存货量平均为30万箱，最大也只到50万箱。
在将近10层楼高的立体库，货架中间地面铺有轨道，供28米高、可任意伸缩的台车前后移动。每当有入库或出库需求，计算机会对台车发出指令，保证它们按照鲜进鲜出的原则调动产品。通常卖得快的产品，要放在离出货门近的地方，这种调度使得立体库的效率比平面库提升了20%到30%.
新工厂规定，接到订单后要在48小时内将货送出，生产管理中心负责车辆调度的部门每天都忙得不可开交。
在这里每天有四五百部汽车进出厂门，平均每小时有超过20辆汽车进出，每辆车何时抵达、几时离开都需要精确的安排。车辆到了工厂门口，都有专人指挥，告知车辆司机准确的行车路线和停靠位置，调度中心甚至能准确地掌握尚未抵达工厂的车辆的运行状况。
车辆调度中心的员工需要打起十二分精神，一个环节错就可能步步出错。如果面粉车排错了时间，被搁置在工厂外，断货就会导致生产线停运。来运货的成品车如果没安排好顺序，也会导致仓库满负荷后，没有地方存放新货。
为了追逐这种速度和效率，康师傅新工厂累计投入的成本超过18亿元，康师傅希望能够通过提高产能来摊薄成本，从管理里面节约出成本。
为管理这个大工厂，康师傅采用了SAP的系统，实现了作业电脑化。以前从入料到生产出成品的情况，只有等报表都出来了才能看得到，现在管理层随时都可以看到生产各个环节的情况，管控可以更加及时和全面。
管理架构也顺应工厂的规模做了调整。工厂本来设有储运、采购、制造、品保、厂务等部门，新工厂因为规模大，各个部门都做了调整，部门内的分工会比过去更精细，比如储运部门原来不分内外，而现在出货管理、车辆管理归一个对外的部门管；成品、原物料这些环节归另一个对内的部门管理。
为了让员工适应新节奏，康师傅每个月都会对员工进行专业技能培训，关于培训的科目和人员，每个月都要做成报表上报。
从投产到现在，工厂本身也一直都在改进。
有时候，这种改进是自上而下的。比如连续混面器；有时候则是为了适应市场发展的需要。现在，康师傅发现容器面是一个较大的市场突破点。这个工厂现在已有6条桶面生产线-这已经是世界上最大的容器面工厂，每天生产约30万箱，每月的产量为700至800万箱，但在此基础上，还有两条刚建好的生产线，将同时生产桶面和方形的干拌面。
未来，如果想投产更多新品相的容器面产品，叶明坤又要对车间设计和配套供应做新的调整。新的工厂开工，新产品运营，也往往意味着原物料的重新采购和物流仓储的改变。
现在，天津新厂生产的产品也还是主要供应华北市场，如魏应州所料，在康师傅的体系内，华北市场已经发展成为几乎与华东市场并列第一的区域市场。华北市场上销售的大部分产品这里都有生产，但低价产品除外，比如干脆面，原因很简单-“低价面换产太频繁，每次停机都是浪费，用这么好的设备生产不划算”.
新工厂的发展速度之快已经超出了叶明坤的想象。而市场的庞大胃口同样惊人：每1分钟的时间，就有超过2万人打开一包康师傅方便面，“那么多的方便面，就像投到大海里，一下子就不见了。”市场表现出的这种饥渴让他总有种跃跃欲试的感觉。
